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Descripción

CATEGORÍA de aceite de motor de automóvil
NÚMERO DE artículo 1111133
VISCOSIDAD 5W-40
ESPECIFICACIÓN ACEA C3 , API CF , API SN
TIPO DE ACEITE Sintético

LIBERACIÓN API SN , BMW Longlife-04 , GM dexos2 ™ (número de licencia D20583HI081) , aprobación MB 229.31 , aprobación MB 229.51 , VW 505 00/505 01

RECOMENDACIÓN Chrysler MS-11106 , Fiat 9.55535-GH2 , Fiat 9.55535-S2 , Ford WSS-M2C917-A , Porsche A40 , VW 502 00

ÁREA DE OPERACIÓN Coche

TECNOLOGÍA Limpiar Synto®

RAVENOL VMO SAE 5W-40 es un aceite de motor sintético Mid SAPS de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos con y sin turbocompresor e inyección directa.

RAVENOL VMO SAE 5W-40 consigue un alto índice de viscosidad gracias a su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima en la fase de funcionamiento en frío.

RAVENOL VMO SAE 5W-40 prolonga la vida útil de los filtros de partículas diésel DPF y los convertidores catalíticos de 3 vías TWC. Desarrollado para ahorrar combustible en motores Euro VI, Euro V y EURO IV con intervalos de cambio de aceite normales y prolongados (hasta 50.000 km o 2 años posibles).

RAVENOL VMO SAE 5W-40 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible y tiene excelentes propiedades de arranque en frío.

Con importantes ahorros de combustible, RAVENOL VMO SAE 5W-40 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.

Intervalos de cambio de aceite prolongados de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Nota de aplicación
RAVENOL VMO SAE 5W-40 es un aceite de motor sintético universal de baja fricción especialmente desarrollado para motores diésel de boquilla de bomba. Este lubricante también es ideal para motores de gasolina y diésel en automóviles y furgonetas con y sin turbocompresores. Debido a su composición especial, RAVENOL VMO SAE 5W-40 es excelentemente adecuado para su uso con varios requisitos de OEM.

Propiedades
Ahorro de combustible en funcionamiento a carga parcial y total.
MID SAPS = cenizas sulfatadas reducidas, fósforo y azufre.
La excelente protección contra el desgaste y un alto índice de viscosidad garantizan la longevidad del motor incluso en condiciones de conducción a alta velocidad.
Excelentes propiedades de arranque en frío incluso a bajas temperaturas por debajo de -30 ° C.
El funcionamiento de los elevadores de válvulas hidráulicas está garantizado a todas las temperaturas.
Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento.
Baja tendencia a la evaporación, por lo tanto menor consumo de aceite.
Sin depósitos relacionados con el aceite en las cámaras de combustión, en la zona de los segmentos del pistón y en las válvulas.
Neutralidad hacia los materiales de sellado.
Los intervalos de cambio de aceite prolongados protegen los recursos naturales.

Preguntas y respuestas

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