Aceite Transmisión (caja) Manual Eni Rotra 80w90 1 Litro
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Características del producto
Características principales
Marca | ENI |
|---|---|
Grado de viscosidad | 80w90 |
Volumen de la unidad | 1 L |
Otros
Tipo de contenedor | Bidón |
|---|---|
Tipo de aceite de motor | Semi-sintético |
Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
Origen | Italia |
Descripción
Eni Rotra MP 80W-90 Hecho en Italia
es un aceite para engranajes con características EP (Extrema Presión)
Recomendado para engranajes hipoidales que operan en condiciones severas, y para engranajes altamente cargados en general, especialmente aquellos sometidos a cargas dinámicas.
Es especialmente adecuado para accionamientos de ejes con engranajes hipoidales, que muestran cargas muy altas, contacto deslizante y altas temperaturas.
También se puede utilizar en las cajas de cambios de automóviles y camiones, y en cajas de cambios, ejes, mandos finales y tomas de fuerza en maquinaria agrícola y de movimiento de tierras, y en general para todos los trenes de engranajes para los cuales el fabricante recomienda un rendimiento API GL-5.
También es adecuado para la lubricación de cajas de engranajes en motores fueraborda y sistemas de transmisión de popa.'
La calidad de los aditivos E.P. (Extremas Presiones) otorga al producto la capacidad de garantizar la continuidad de la película lubricante incluso cuando los engranajes trabajan en condiciones de carga dinámica e impulsiva, especialmente gravosas, con altas velocidades de deslizamiento en los acoplamientos dentados.
• Las características anti desgaste y la fuerte untuosidad favorecen notablemente la reducción del desgaste en los engranajes y en los cojinetes.
• Eni Rotra MP 80W-90 tiene una excelente estabilidad a la oxidación que evita el precoz deterioro del aceite y contrasta eficazmente la tendencia al aumento de la viscosidad y a la formación de depósitos.
• Las sobresalientes propiedades antioxidación protegen los engranajes y sus soportes también en presencia de humedad.
• La aditivación antiespuma elimina las consecuencias negativas provocadas por una excesiva formación de espuma con respecto a la continuidad de la capa lubricante.
ESPECIFICACIONES
• API GL-5
• MIL L 2105 D
• MAN 342 type M1
• MAN 342 type M2 (Approved)
• ZF TE-ML 05A, 12E (Approved)
• ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A (Approved)
• ZF TE-ML 07A, 08
Garantía del vendedor: 2 meses