Pack 2 Bujía Denso Iridium Japón Iu24 Tnt300, Trk502, 302r/s

Descripción

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• Productos 100% Compatibles y Originales
• Emitimos Factura
• Envíos Flex de lunes a sábado de 12 a 22 horas
• Envíos a Todo Chile vía mercado envíos
• Retiros En nuestra Bodega en Puente Alto
• Si tu motocicleta no aparece en la lista de compatibilidad de más abajo, puedes dejarnos una pregunta para confirmar y enviar el link correspondiente para tu moto.

PACK 2 BUJIAS DENSO IRIDIUM POWER 100% FABRICACION JAPONESA (EQUIVALENTE A NGK CR8E, CR8EIX, SIMR8A9, MR8E-9)

MOTOCICLETAS COMPATIBLES:

BAJAJ
DOMINAR 250 (LATERALES)
DOMINAR 400 (LATERALES)
PULSAR 200NS (LATERALES)
PULSAR 200RS (LATERALES)

BENELLI
BN 302S
BN 302R
LEONCINO 500
TNT 300
TRK 502

CF MOTO
400 NK
400 GT
650 NK
650 MT
650 GT
650 TR-G

HONDA
CBR 500
CB 500X
CB 500F

HYOSUNG
GT 250R
GT 650R

KAWASAKI
NINJA 250R
NINJA 300
KLE 300 VERSYS

YAMAHA
R3
R3A
MT03
MT03 ABS

ENTRE OTRAS

Características:
- Corte cónico, electrodo de tierra U-Groove
- Punta de iridio de 0,4 mm
- Proceso patentado de montaje de soldadura LÁSER de 360 grados

El electrodo central de iridio de 0,4 mm proporciona la máxima energía de chispa
Iridium Power® demuestra mejor su rendimiento durante la aceleración. El electrodo central más pequeño del mundo y el electrodo de masa con una forma especial proporcionan la máxima energía de chispa, a la vez que soportan temperaturas superiores a los 4000º F. Estas características se combinan para lograr una mayor capacidad de encendido y requieren una tensión de chispa más baja que nunca. Como resultado, la aceleración mejora en comparación con las bujías normales.

Ignición superior
Para aumentar la capacidad de encendido, lo importante es dejar que el núcleo de la llama producido por la chispa crezca sin obstáculos. Normalmente, esto se consigue ampliando el espacio de chispa. Sin embargo, esto hace que la tensión de la chispa aumente, lo que tiene el efecto contrario. Iridium Power utiliza el electrodo de tierra U-Groove patentado por DENSO para lograr la máxima capacidad de ignición y minimizar la tensión necesaria.


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