Liquido De Freno Sintético Moto Prestone Dot 4 350ml

Descripción

LÍQUIDO DE FRENOS DOT 4
Fórmula con un alto punto de ebullición que brinda un mayor margen de seguridad. Esta fórmula satisface o supera las normas DOT 3 y DOT 4 y puede ser utilizada para frenos de disco o tambor.

DESCRIPCIÓN
Generalidades

Fórmula con un alto punto de ebullición que brinda un mayor margen de seguridad. Esta fórmula satisface o supera las normas DOT 3 y DOT 4 y puede ser utilizada para frenos de disco o tambor.



Instrucciones

Limpie toda la suciedad de la cubierta del cilindro maestro antes de abrir.
Llene la unidad hasta el nivel indicado por el fabricante.
Vuelva a cerrar la cubierta.
Revise el nivel del líquido de frenos cada mes.
Para purgar el sistema:
Consulte su manual de servicio. No re-use el líquido que saque al purgar el sistema.



Tecnología

El líquido de frenos sintético Prestone® Synthetic Brake Fluid ha sido diseñado para brindar un alto margen de protección al sobrecalentamiento y punto de ebullición del líquido de frenos. La mezcla exclusiva de poliglicol-éter asegura que la operación de los frenos aun a altas temperaturas no ocasionará la peligrosa vaporización del líquido. Esto ofrece poder de frenado cuando se necesita y evita un pedal “esponjoso”. Los puntos de ebullición en “seco” y en “mojado” superan las normas mínimas establecidas por el gobierno. Un compuesto integral de inhibidores de corrosión protegen partes vitales de metal en el sistema de frenos.

Punto de ebullición mínimo “en seco” 500F (260C). (El término “en seco refiere a condiciones de operación en la que el sistema de frenos contiene un 3% de agua, factible en condiciones habituales)
Punto de ebullición mínimo “en mojado” 311F (155C). (El término “en mojado” refiere a condiciones de operación en la que el sistema de frenos contiene un 3% de agua, factible en condiciones habituales)
Satisface o supera normas DOT 3 y DOT 4.
Reduce substancialmente la posibilidad de que el líquido se vaporice causando una posible falla del sistema de frenos (como resultado de bloqueo por vaporización, ó “vapor lock” en inglés) al mantener un alto punto de ebullición “en mojado”.
Se recomienda para todos los sistemas de frenos antibloqueo (ABS), de disco y tambor así como embragues (clutches) que requieren de líquidos DOT 3 y DOT 4.
Compatible con todos los líquidos de frenos convencionales.
Cumple con la norma 116 de la Federal Motor Vehicle Safety Standard, Satisface la norma J1703 de la SAE.


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