Bujia De Iridium Ngk Cr10eix (cr10ek) Para Yamaha R6

Descripción

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La bujía NGK iridium cumple totalmente con las especificaciones de los fabricantes de motocicletas. Al utilizar la bujía NGK iridium tendrá una mejor aceleración , igualmente el arranque de la motocicleta será mucho más fácil, junto con todo ello, tendrá un considerable ahorro de combustible.

Las bujías NGK forman parte del equipamiento original de los más importantes fabricantes de coches y motos, así como en los vehículos Fórmula 1 y en las motos de competición. NGK define los estándares más exigentes de calidad. Su tecnología de punta garantiza un nivel de prestaciones que da respuesta incluso a las situaciones más extremas. La avanzada tecnología de las bujías de encendido de NGK ha sido ampliamente probada, maximizando el rendimiento y minimizando el impacto en el medio ambiente.

Las ventajas de usar una bujía NGK Iridium son :
-Menor consumo
-Menos contaminante
-Mejor encendido
-Mayor confort de conducción
-Protección del catalizador
-Mejor conducción urbana
-Una óptima vida útil

Reemplazo de una bujía

1. Utilice una llave para bujías adecuada.

2. Espere a que el motor se enfríe antes de quitar el nuevo atornillándolo manualmente sin usar grasa para bujías. En las redes.

3. Gire ligeramente la tapa del cable de encendido y 9. Apriete la bujía con el par de apriete recomendado, retírela tirando de esta tapa y no del cable. (mesa de enfrente).

4. Retire las tapas una por una para no mezclarlas. 10. Vuelva a colocar el cable de encendido, controlando el

5. Asegúrese de que la tapa y el cable de encendido no están dañados.

6. Afloje la bujía 1/4 de vuelta y limpie la suciedad con aire comprimido.

7. Retire la bujía.

8. Limpie el asiento de la bujía e instale la bujía.

Ancho de llave 16 mm
Rosca exterior 10 mm
Longitud de rosca 19 mm
Posición chispa 1 mm
Bujía de encendido Conexión roscada SAE, Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad.

Compatible con las siguientes motos:



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