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Descripción

Controlador de velocidad del ventilador inversor de servicio pesado de 11 kW Unidad de frenado Convertidor de frecuencia trifásico de entrada y salida AC380V

Característica:
INTERFAZ DE COMUNICACIÓN Y UNIDAD DE FRENADO INTEGRADA: el inversor proporciona una interfaz de comunicación RS485 con protocolo de comunicación estándar. Unidad de frenado integrada, la resistencia de frenado externa se puede conectar al freno de parada de emergencia. Funcionamiento compatible: el usuario puede realizar las siguientes operaciones a través del ordenador superior (como un ordenador, PLC y otros equipos de comunicación, no incluidos en este producto), leer y escribir los parámetros de la función del inversor, leer los parámetros de estado, escribir comandos de control, etc., donde el inversor está en modo esclavo al comunicarse. Cómodo teclado humanizado: el inversor de alta resistencia tiene una pantalla digital con una pantalla humanizada teclado, que es fácil de operar y puede hace que los usuarios operen con mayor comodidad. VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN PARA MAYOR ESTABILIDAD: el inversor de alta resistencia tiene un ventilador de refrigeración para mejorar la estabilidad de la máquina y reducir el ruido, y también tiene chips originales y excelentes condensadores. PINTURA DE PROTECCIÓN: La placa de circuito del inversor de alta resistencia de 11 KW adopta una pintura de protección especial, que es a prueba de polvo, antiincrustante y resistente a los álcalis, lo que hace que el rendimiento del inversor sea más estable.

Especificaciones:
Tipo de artículo: convertidor de frecuencia
Material: ABS ignífugo
Potencia: 11 kW
Potencia del motor adaptable: 11 KW
Entrada: AC 3 Fase 380V 50 60Hz 29A
Salida: AC trifásica 380V 0-300 Hz 24A

Lista de paquetes:
1 x inversor 1 x

aviso manual:
1.
Antes del cableado, confirme si la alimentación de entrada está apagada. 2. La operación de cableado, por favor, la lleve a cabo personal profesional de ingeniería eléctrica.
3. Asegúrese de conectar a tierra el terminal de tierra.
4. Una vez completado el cableado del circuito de parada de emergencia, asegúrese de comprobar si la acción es efectiva.
5. No conecte la línea de salida del inversor a la carcasa y no cortocircuite la línea de salida.
6. Asegúrese de que la tensión de la fuente de alimentación del circuito principal de corriente alterna sea la misma que la tensión nominal del inversor.
7. No realice una prueba de resistencia a la tensión en el inversor.
8. Conecte la resistencia de frenado de acuerdo con el diagrama de cableado.
9. No conecte la línea de alimentación a los terminales U, V, W de salida.
10. No conecte el contactor al circuito de salida.
11. Asegúrese de instalar la cubierta de protección antes de encenderlo. Al retirar la cubierta, asegúrese de desconectar la fuente de alimentación.
12. No utilice el inversor con la función de reinicio y reintento cerca de equipos mecánicos. Porque volverá a empezar repentinamente cuando la alarma se detenga.
13. Confirme que la alarma se restablece solo después de que se corte la señal de operación. Si la alarma se restablece con la señal de funcionamiento, el inversor podría arrancar repentinamente.
14. No toque los terminales del inversor, ya que hay una alta tensión en los terminales, lo cual es muy peligroso.
15. No cambie el cableado ni el desmontaje de los terminales durante el encendido.
16. Corte la alimentación del circuito principal antes de la inspección y el mantenimiento.
17. No modifique el inversor sin permiso.

**NOTA**
Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a que se ponga en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarlo lo antes posible.

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