Rotor De Freno De Disco De Acero Con Bloqueo Central Para Bi

Descripción

Característica:
1. Fuerza media: el bloqueo centralizado puede producir una fuerza media, lo que no solo prolonga la vida útil del rotor del freno, sino que también reduce la posibilidad de pérdida y deformación del rotor del freno.
2. Buen rendimiento de frenado: el rotor del freno de disco está hecho de acero y se considera que el disco y la estructura mejoran el rendimiento y la seguridad del disco.
3. Resistente al desgaste y a la deformación: el disco de freno de bicicleta está hecho de acero calificado, que es resistente a la corrosión, no deformable y duradero.
4. Reducir la transferencia de calor: al reducir la transferencia de calor, tiene un cierto grado de flexibilidad, por otro lado, resuelve el problema de la tensión interna.
5. Fácil instalación: es fácil de instalar en el marco del disco de freno terminado y en la horquilla delantera. El rotor de freno de disco proporciona un equipo de primera calidad para la conducción.

Especificaciones
: Tipo de artículo: rotor de freno de disco
Material: acero
Tapa de bloqueo central Diámetro interior: 26,8 mm/1,06 pulgadas
Tapa de bloqueo central Diámetro exterior: 44 mm/1,73 pulgadas

Lista de paquetes:
1 x rotor de freno de disco
1 x cubierta de bloqueo central