Kit De Herramientas De Alineación De Cubiertas Delantera Y T

Descripción

Para los motores V8 LS1, LS2, LS3, LS7, LSA y LS9, se utilizan juntas delanteras y traseras con labios de sellado interiores de PTFE. Para que el sellado funcione correctamente y dure más, es fundamental que los sellos estén perfectamente alineados de forma concéntrica con el diámetro frontal, el cubo del equilibrador y la superficie de sellado trasera. En el
motor LS, el cárter de aceite es un elemento tensado que aumenta la rigidez del bloque. Por esta razón, no se puede simplemente colocar en su lugar; junto con las tapas delantera y trasera del motor, debe alinearse cuidadosamente con el bloque.
Esta herramienta imita el equilibrador para centrar la tapa, el sello frontal O localiza el ID del orificio del sello en la tapa sin tener la junta instalada.

Instale la cubierta frontal sin apretar la herramienta de sellado sobre el hocico del cigüeñal utilizando el extremo grande Compruebe la alineación con
el cárter de aceite

Apriete la herramienta de sellado sobre el hocico del cigüeñal utilizando el extremo grande Compruebe la alineación con el cárter de aceite. la tapa frontal se atornilla según las especificaciones
Instale el sello labial del equilibrador
Color: plateado
Material: metal

Contenido del paquete:
1 funda trasera y
1 funda frontal.

Solo el contenido del paquete anterior, otros productos no están incluidos.
Nota: el reflejo de la luz y las diferentes pantallas pueden hacer que el color del artículo de la imagen sea un poco diferente al real. El error de medición permitido es de +/- 1-3 cm.