Escáner Profesional De Motor De Diagnóstico Automotriz Obd2

Descripción

Descripción

¿Cuáles son las funciones especiales de nuestro escáner OBD2?

1. La lectura I/M determina si su vehículo está listo para una prueba de smog, una verificación de preparación del estado rápido y una verificación del ciclo de conducción.

2. La prueba del monitor a bordo se puede utilizar para leer los resultados del monitoreo de diagnóstico a bordo y probar componentes/sistemas específicos.

3. La prueba del sistema EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo. La herramienta no realiza la prueba de fugas, pero envía señales a la computadora a bordo del vehículo para que inicie la prueba.

4. La prueba del sensor de O2 permite recuperar y ver los resultados de la prueba del monitor del sensor de O2 para la prueba realizada más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.

5. 35,901 DTC incorporados, revisa los DTC registrados, lee códigos duros (memoria)/pendientes (intermitentes) e históricos y muestra definiciones.

6. Ver datos de transmisión muestra ciertos elementos del vehículo en un gráfico para monitorear el estado de su vehículo, como RPM del motor, velocidad, VSS, etc.

7. La información del vehículo mostrará información como VIN (Número de identificación del vehículo), CID (ID de calibración) y CVN (Número de verificación de calibración).

8. Escáner OBD2 con pantalla colorida de 2,8 ”, realiza el diagnóstico completo del motor y los datos de su automóvil. Lee y muestra lecturas de sensores en vivo en forma de texto o gráficos. Página de diseño a nivel de IU, el efecto visual es más claro y hermoso.

9. La velocidad de diagnóstico es 2-3 veces más rápida que la de otros escáneres OBD2 con el algoritmo de optimización más nuevo de la industria.

10. Admite 10 idiomas y es ampliamente compatible con todos los vehículos de 12 V desde 1996 en adelante. Incluyendo inglés, alemán, holandés, español, francés, italiano, Rusia, chino, japonés y portugués.

11. Tecla de acceso rápido: LEER DTC (F1) y accesos directos I/M (F2), no tiene que buscar paso a paso la función correspondiente, lo que elimina muchas operaciones innecesarias y ahorra tiempo.

12. Leer códigos/borrar códigos: leer y decodificar los DTC para identificar dónde está la ubicación de la falla; borre los DTC para apagar la MIL después de las reparaciones.

13. La preparación I/M es para probar fallas de encendido/sistema de combustible/componente completo. Supervise rápidamente la verificación de la preparación de la descarga y la verificación del ciclo de conducción. Ayudarle a pasar el S-mog Check fácilmente. Prueba del sistema EVAP: le permite iniciar una prueba de fuga para el sistema EVAP del vehículo.


Verifique la luz del motor y apague la MIL

1. La luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) es un término utilizado para la luz en el panel de instrumentos. Esto es para alertar al conductor que hay un problema con el vehículo, para garantizar su seguridad al conducir.

2. Si la MIL se ilumina con una luz fija. Simplemente conéctelo al puerto OBDII de 16 pines de su automóvil, presione el botón según sus necesidades y verá el código de error y su definición en la pantalla al instante.

3. La herramienta de diagnóstico del escáner V519 OBD2 borrará los DTC recuperados y otros datos relacionados después de ciertas reparaciones para apagar MIL y garantizar su seguridad al conducir.

4. Los propietarios de automóviles pueden utilizar este lector de códigos de automóvil para diagnosticar el problema, solucionarlo ellos mismos o ir al taller de reparación sin ser engañados.


Consejos cálidos:

1. Este lector de códigos solo tiene funciones OBD2, no tiene funciones especiales, como reinicio de ABS/Airbag...

2. Plug & play, no es necesario actualizarlo antes de usarlo.

3. Debe ser una interfaz OBD II de 16 PIN.

4. Solo se puede actualizar a través de una PC (compatible con Windows XP, 7, 8 y 10, pero no con el sistema MAC).


Preguntas frecuentes sobre el escáner OBD2:

P1: ¿El escáner V519 leerá códigos de ABS/airbag?

R: Lo sentimos, el escáner OBDII V519 puede leer y borrar la información de verificación del motor que forma parte del sistema OBDII, pero no puede funcionar en sistemas que no son OBDII (ABS/airbag/luz de servicio de aceite, etc.).

P2: ¿Cómo conectar el escáner OBD2 con el vehículo y leer/borrar el código?

R: 1. Apague el encendido, conecte el lector de códigos al automóvil.

2. Encienda el encendido, el escáner del automóvil se conectará automáticamente a su automóvil.

3. Arranque el motor, presione F1 y automáticamente leerá los códigos de falla, luego presione el botón OK para borrar.

P3: ¿Por qué el escáner V519 OBD2 no puede borrar el código de falla?

R: Generalmente es causado por una mala conexión, o porque el código de falla vuelve a aparecer por no resolver el problema. Pero si se trata de una falla persistente, después de reparar la falla, conduzca durante un período de tiempo o realice un ciclo de conducción específico para cumplir con las condiciones de eliminación.

P4: ¿Este escáner OBD2 es compatible con mi vehículo?

R: Es compatible con la mayoría de los automóviles fabricados después de 1996 (EE. UU.), 2001 (UE) y 2008 (Asia) que están equipados con un puerto OBD2. Admite todos los protocolos OBDII: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO 9141 y KWP 2000 (ISO 14230). Pero no es compatible con vehículos de nuevas energías, vehículos híbridos y modelos que no cumplan con el protocolo OBD2.

Garantía del vendedor: 30 días