Rcgf 35 Cc Re Engine 3d Support 1908 2008 2010 Prop Para Fpv

Descripción

Características del producto: gran potencia y funcionamiento estable
Optimización del rendimiento y respuesta rápida. Apariencia mejorada, atmósfera dinámica Utilice un
carburador Walbro.Utilice rodamientos importados por NSK, utilice un encendedor electrónico profesional CDI Puntas
cálidas: la aguja de aceite se ha ajustado a la mejor posición cuando el producto sale de fábrica. Los clientes que viven en zonas llanas de baja altitud no necesitan ajustes adicionales. Para utilizarlo en zonas montañosas o de gran altitud, ajuste ligeramente la aguja de lubricación en forma de L o H en función del uso real.
Nota: el motor solo puede tener una buena vida útil si se cuida bien el motor. Uso normal del motor. La vida útil es de más de 200 horas. Al mismo tiempo, nuestro motor recomienda utilizar el aceite de motor de dos tiempos totalmente sintético Mote 800. (Los lotes de fábrica son diferentes. Si hay alguna diferencia en el aspecto, esto no afecta al uso del producto.)

Consejos para utilizar un motor modelo de aviación de dos tiempos:
al instalar el motor, asegúrese de sellar el carburador y el orificio de escape del motor para evitar que entren sustancias extrañas en el motor. El bloque del motor y el pistón están dañados, lo que ocasiona molestias al motor. Motor
modelo de aviación de dos tiempos que funciona de serie: el
motor en funcionamiento se puede dividir en marcha en tierra y vuelo en marcha. Solo un buen funcionamiento puede hacer que el motor aproveche al máximo su potencia, rendimiento y vida útil. Por favor, haga funcionar el motor por completo después de recibirlo. ¡Gracias!
1. Corriendo en: más de 2 horas en tierra y más de 5 horas en vuelo
2. Distribución de la velocidad de rodadura: velocidad de ralentí 20%, velocidad media 60%, velocidad alta 20%
3.
Relación de lubricación en funcionamiento: 25:1-30:1 (aceite de motor de dos tiempos totalmente sintético) 4. Precauciones al entrar: no arroje aceite durante la conducción (en el canal del acelerador)