Kit Ultimate Tubeless Muc-off Para Xc/trail (25mm)

Descripción

El Muc-Off Ultimate Tubeless Kit contiene todo lo necesario para preparar y dejar listo un juego de ruedas tubeless. Cada kit incluye:


Cinta para rin tubeless Muc-Off
Parches selladores
2 válvulas tubeless negras fabricadas en CNC
2 sobres de sellante tubeless No Puncture Hassle

Opciones de kit disponibles:


Carretera (Cinta de 21 mm / Válvulas de 44 mm)
Carretera (Cinta de 21 mm / Válvulas de 60 mm)
XC/Trail (Cinta de 25 mm / Válvulas de 44 mm)
DH/Trail/Enduro (Cinta de 30 mm / Válvulas de 44 mm)
DH/Plus (Cinta de 35 mm / Válvulas de 44 mm)

Instrucciones de uso:


Preparación del rin:
Retira toda la cinta o tira vieja del rin y límpialo.
Asegúrate de que el rin esté limpio y seco antes de aplicar la cinta.
Aplicación de la cinta:
Saca la cinta del paquete y alinéala desde el lado opuesto al orificio de la válvula.
Comienza desenrollando una pequeña cantidad de cinta y presiónala con el pulgar o el dedo para asegurarla.
Continúa sosteniendo mientras tiras de la cinta y pégala firmemente. Una vez que hayas pegado unos centímetros, la cinta se adherirá y ya no será necesario sostenerla.
Continúa alrededor de todo el rin (si el rin tiene una concavidad grande, puedes estirar y ajustar la cinta para cubrir los bordes).
Superpone la cinta aproximadamente entre 10 y 15 cm.
Deja una pequeña parte sin pegar para poder cortar el exceso.
Una vez cortada, estira y presiona la cinta para crear un sellado.
Pasa el pulgar alrededor del rin para asegurarte de que no haya burbujas de aire o áreas mal pegadas.
Instalación de la válvula:
Usando un alfiler, localiza el orificio de la válvula y perfora la cinta limpiamente.
Toma la válvula tubeless y retira la arandela de bloqueo y la junta tórica (O-ring).
Elige la base de caucho adecuada para tu rin e inserta la válvula.
Vuelve a colocar la junta tórica y la arandela de bloqueo, asegurándote de fijar la válvula (no aprietes demasiado para no dañar el caucho).
Montaje de la llanta:
Vuelve a colocar la llanta de tu elección, teniendo cuidado de no dañar la cinta (evita usar palancas para llantas).
Infla la llanta para crear un ajuste (deberías escuchar algunos chasquidos alrededor del rin).
Libera el aire y retira el núcleo de la válvula usando la herramienta de extracción incluida.
Aplicación del sellante:
Toma el sobre de sellante y agítalo bien.
Quita la tapa y colócalo en la válvula en posición vertical.
Mientras sostienes el sobre, gira la rueda hacia abajo para que el sobre quede boca abajo.
Inserta el sellante enrollando el sobre hacia abajo.
Gira la rueda hacia arriba y retira el sobre.
Vuelve a insertar el núcleo de la válvula e infla la llanta a la presión deseada.

Contenido del kit:


1 rollo de cinta para rin tubeless de 10 m (suficiente para dos rines).
2 parches selladores.
2 válvulas tubeless negras.
2 tapas para válvulas.
2 tuercas de bloqueo.
1 herramienta para extraer el núcleo de la válvula (también funciona como tapa de válvula de repuesto).
3 pares de bases de caucho para elegir el tamaño adecuado.
2 sobres de sellante tubeless No Puncture Hassle.