Voces De La Ciudad: Historias De Barrios De Santiago.
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Características del producto
Características principales
Título del libro | Voces de la ciudad: Primer Concurso de Historias de Barrios de Santiago |
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Subtítulo del libro | Voces de la ciudad: Primer Concurso de Historias de Barrios de Santiago |
Serie | papel |
Autor | universidad arcis |
Idioma | Español |
Editorial del libro | lom ediciones |
Edición del libro | 1999 |
Tapa del libro | Blanda |
Volumen del libro | 1 |
Con índice | Sí |
Año de publicación | 1999 |
Otras características
Cantidad de páginas | 211 |
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Altura | 20 cm |
Ancho | 12 cm |
Peso | 200 g |
Material de la tapa del libro | cartone blanda |
Con páginas para colorear | No |
Con realidad aumentada | No |
Traductores | varios autores |
Género del libro | Historia |
Subgéneros del libro | historia de santiago |
Tipo de narración | Manual |
Versión del libro | no |
Tamaño del libro | Mediano |
Colección del libro | lom |
Accesorios incluidos | No |
Edad mínima recomendada | 11 años |
Edad máxima recomendada | 77 años |
Escrito en imprenta mayúscula | No |
Cantidad de libros por set | 1 |
ISBN | 9562822133 |
Descripción
El libro que tienes en tus manos es un valioso, encomiable y desinteresado esfuerzo de un grupo de personas, agrupadas en torno a Ciudad Viva, cuya preocupación fundamental es informar y alertar a la gente para que opine y participe activamente, exigiendo a las autoridades una línea de solución a los problemas de las ciudades, en particular el transporte urbano, en sintonía con sus reales intereses ciudadanos. Para enfrentar los problemas del transporte público necesitamos pensar la ciudad y la forma en que vivimos en ella de manera diferente. Necesitamos pensar la ciudad desde y para la gente que la habita y no desde y para los automóviles, las autopistas y las vistosas y caras tecnologías pesadas de transporte público, como metro y tranvías. Necesitamos tener una visión del desarrollo de la ciudad y de cómo organizamos mejor las actividades que desempeñamos en ella, de cómo podemos hacer uso de los bienes a que nos da acceso la modernidad, como el automóvil, de manera socialmente más racional; de cómo es mejor para todos si usamos mucho más el transporte público, si caminamos más, si hacemos más uso de la bicicleta, generando las condiciones e infraestructura necesarias para ello. Por eso este libro es importante y es digno de ser acogido entusiastamente el llamado de sus autores a hacer uso de él como una herramienta de conversación familiar y ciudadana a fin de generar voluntades colectivas para "corregir los males de nuestra ciudad y construir algo mucho mejor para nuestros hijos y sus descendientes". La abundante y sólida información que se entrega y la calidad de las propuestas que se presentan serán instrumentos de gran utilidad para ello.
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