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Características del producto

Características principales

Marca
Generic
Número de pieza
0

Otros

Material
Aleación de aluminio
Tipo de vehículo
Auto/Camioneta

Descripción

DV+ BOV Blow Off/Diverter para BMW N20 2.0 Turbo 328i 2012-2015

Estimados clientes:

Somos de China.

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Completaremos la entrega dentro de 5 a 10 días después de la generación del pedido. Tomamos la vía aérea de la logística.

Si tiene alguna pregunta sobre el precio, la tela, la función y el uso del producto, puede consultarnos y le responderemos lo antes posible. ¡

Le deseamos un buen día y una feliz compra!



Desviador DV+ BOV para BMW N20 2.0 Turbo 328i 2012-2015

Características:

Estado: nuevo

Tamaño: 100 x 78 x 72 mm

Peso: 195 g

Conservar el control de la ECU de fábrica y recircular la ventilación

Respuesta

más nítida del acelerador Recuperación más rápida en el cambio de marchas

Resuelve los problemas de fugas

Construido para durar

Retiene la bobina de solenoide de fábrica para una integración perfecta

Sustituye las piezas de plástico por metal para mayor confiabilidad y resistencia en
motores astillados

Reemplazo directo con GFF B El TMS se beneficia de un

mecanismo exclusivo accionado por el piloto para responder a altos niveles de
DV+ BOV
Blow Off /Desviador para el N20 2.0 Turbo 328i 2012-2015
Go Fast
Bits DV+ Diverter (Blow Off BOV)
Se adapta a
varios BMW con el motor N20 de 2.0 L
Amplía la
gama DV+ con una solución de ajuste directo para el débil desviador de fábrica que
se utiliza en muchos vehículos europeos.
La
propia bobina solenoide del instalado de fábrica es excelente (La ECU
lo abre más rápido que cualquier neumático, ¿por qué reemplazarlo?) , pero el punto débil
es el propio mecanismo. El
DV+
resuelve este problema sustituyendo solo las piezas por una
carcasa de aluminio anodizado equipada con un pistón de latón mecanizado con
tolerancias exigentes.
El final
es una respuesta del acelerador más nítida, un accionamiento ultrarrápido y
aguantará todo lo que puedas lanzarle. Lea todo sobre la historia de DV+
en esta página.

Los productos de otros fabricantes implican la sustitución de todo el sistema por un
neumático tradicional, lo que requiere largos tramos de manguera de vacío,
piezas adicionales para conectar el vacío del colector de admisión y un
solenoide diferente al neumático o una resistencia de balasto para conectarlo
al cableado del equipo original. Todos estos elementos adicionales en un producto que
es más lento, tiene menos capacidad de respuesta, es más caro y tarda mucho más

en instalarse. La solución DV+, por otro lado, responde mejor, es más económica, más fácil de
instalar y no provoca sobretensiones ni turbos en el compresor. Ah, y
no requiere muelles diferentes ni reconstrucciones frecuentes.

Lista de paquetes:

1 x DV+ Diverter Blow Off

Preguntas y respuestas

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