Relé De Servicio Continuo, Carga Dividida, Automóvil Pesado,

Descripción

Relé de carga dividida Interruptor de encendido y apagado automotriz continuo de alta resistencia Relé de arranque para camión

Característica
: Protección de la batería: el relé de carga dividida es un sistema de interruptor de desconexión de batería automotriz más práctico que le permite controlar el sistema de alimentación del vehículo. Un mantenimiento adecuado prolongará y protegerá la vida útil de la batería y el motor. Funcionamiento remoto: el relé de carga dividida se puede operar de forma remota, lo que le permite mover el gatillo de debajo del capó a la mano para no tener que levantar el capó con tanta frecuencia en comparación con un interruptor de batería convencional. Fácil de instalar: el relé de carga dividida tiene un diseño integrado, de tamaño pequeño, sin cables engorrosos y fácil de instalar. Amplia aplicación: el relé de carga dividida controla el todo el tablero del sistema de alimentación del automóvil con un solo clic, el receptor remoto tiene un nivel muy bajo corriente de espera, remolque de acampada universal de 12 V DC, furgoneta, furgoneta, camiones pequeños, vehículos agrícolas, triciclos, autocrossers. Seguro y confiable: el relé de carga dividida actúa como un interruptor de alimentación continuo que minimiza el riesgo de sobrecarga. Esta función garantiza un suministro de energía constante y confiable para un rendimiento óptimo del vehículo.

Especificaciones:
Tipo de artículo: relé de carga dividida
Material: ABS
Parámetros básicos:
corriente nominal: 200 A Corriente de
arranque: 360 A
Corriente de espera: inferior e igual a 5 mA
Voltaje: 12 V
Consumo de energía: 1,8 W

Lista de paquetes:
1 x
relé de carga dividida 3 x

accesorio** NOTA**
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