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Descripción

Característica:
1. Reemplazo para GM Todas las Series, reemplazo para Buick Todas las Series. Hay 4 sensores de presión de transmisión de radiofrecuencia y circuitos de datos en serie para realizar la función de modo de lectura del sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Cada vez que el neumático gira, se reemplaza el módulo de control del cuerpo o se reemplaza el sensor, el sensor debe leerse nuevamente.
2. Una vez que se habilita el modo de relectura, el código de identificación de cada sensor se leerá en la memoria del módulo de control corporal. Al leer el código de identificación del sensor, el módulo de control corporal emite un zumbido, lo que indica que el sensor ha enviado el código de identificación,y el módulo de control corporal lo ha recibido y leído.
3. El módulo de control corporal lee los códigos de identificación en la secuencia correcta para determinar la ubicación del sensor. La primera lectura de código de identificación se asigna a la posición delantera izquierda, la segunda se asigna a la posición delantera derecha, la tercera se asigna a la posición trasera derecha y la cuarta se asigna a la posición trasera izquierda. Las luces de señal de giro se encenderán para indicar la secuencia de lectura correcta.
4. Hay una bobina de baja frecuencia dentro de cada sensor, el diseño es razonable y lo suficientemente científico. Cuando se usa el monitoreo de presión de neumáticos en modo habilitado, genera una señal de transmisión de baja frecuencia para activar bien el sensor.
5. En modo estático, cada sensor realiza un muestreo de medición de presión cada 30 segundos. Si la presión de los neumáticos aumenta o disminuye en más de 8,3 kPa (1,2 lbf/pulgada cuadrada) en comparación con el último valor medido, se realizará una nueva medición inmediatamente para confirmar el valor del cambio de presión.
6. Si la presión del aire cambia, el sensor transmite en modo de lectura. En el modo de lectura de monitorización de la presión de los neumáticos, después de recibir la señal de transmisión del modo de lectura, el módulo de control de la carrocería asigna el código de identificación del sensor a la posición del vehículo correspondiente a la secuencia de lectura.

Especificación:
Tipo de artículo: Herramienta de reinicio de TPMS
Tipo de material: ABS
Color: Naranja
Batería: 1 x 9V (No incluida)
Montaje:
Repuesto para GM Todas las Series
Repuesto para Buick Todas las Series
Modo de Empleo:
1. Presione el freno de estacionamiento (transmisión manual solamente).
2. Coloque el interruptor de encendido en la posición de encendido y use la herramienta de diagnóstico para iniciar el modo de aprendizaje de los Sensores de presión de los neumáticos. Si escucha dos chirridos de la bocina, significa que se ha activado el modo de relectura. La señal de giro delantera izquierda también se iluminará.
3. Comenzando desde el neumático delantero izquierdo, haga que la antena de la herramienta de monitoreo de presión de neumáticos mire hacia arriba y contra la pared lateral del neumático cerca de la llanta del núcleo de la válvula. Presione y suelte el botón de inicio y espere a que suene la bocina. Una vez que suena la bocina, se lee la información del sensor y se encenderá la luz de señal de giro en la siguiente posición para leer.
4. Después de que suene la bocina y se encienda la luz de señal de giro delantera derecha, los 3 sensores restantes repiten los pasos en el siguiente orden:
4.1 Delantero derecho
4.2 Trasero derecho
4.3 Trasero izquierdo
5. Cuando se ha leído el sensor trasero izquierdo y la bocina también suena dos veces, el proceso de lectura se completa y el módulo de control del cuerpo sale del modo de relectura.
6. Coloque el interruptor de encendido en la posición de APAGADO y ajuste todas las presiones de los neumáticos a los valores recomendados. Consulte el certificado del vehículo, la etiqueta del neumático, la etiqueta antirrobo y el número de identificación de la pieza de reparación.

Centro de información para conductores alternativos vuelva a leer el método de activación:
1. Presione el freno de estacionamiento (transmisión manual solamente).
2. Gire el interruptor de encendido a la posición de encendido y use el control de pantalla del Centro de Información para el Conductor (DIC) para iniciar el modo de relectura. La bocina emite dos chirridos para indicar que el modo de relectura ha sido ac
3. Comenzando desde la rueda delantera izquierda, use uno de los siguientes métodos para activar el sensor de presión de los neumáticos:
Coloque la antena de la herramienta de monitoreo de presión de neumáticos boca arriba, contra la pared lateral del neumático cerca de la llanta del núcleo de la válvula. Presione y suelte el botón de inicio y espere a que suene la bocina. Una vez que suena la bocina, se lee la información del sensor y se encenderá la luz de señal de giro de la siguiente posición para leer.
Advertencia: El inflado excesivo de los neumáticos puede causar lesiones personales o daños a los neumáticos y las ruedas. Al aumentar la presión de la llanta, no exceda la presión máxima de inflado marcada en la pared lateral de la llanta.
Aumente / disminuya la presión de los neumáticos durante 8-10 segundos, luego espere a que suene la bocina. Después de 8-10 segundos, cuando se alcanza el tiempo para que la presión de los neumáticos aumente / disminuya, el chirrido de la bocina puede ser insuficiente o durar 30 segundos. Una vez que suena la bocina, se lee la información del sensor y se encenderá la luz de señal de giro de la siguiente posición para leer.

Lista de Paquetes:
1 x Herramienta de reinicio TPMS

Nota:
La batería no está incluida.

Garantía del vendedor: 60 días

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