Caja De Cambios Manual Con Casquillo De Reparación De Palanc

Descripción

La palanca de cambios se siente floja o descuidada y puede resultar difícil cambiarla a marcha atrás. La primera marcha es difícil de seleccionar o requiere fuerza. El crujido de marchas también puede ser un síntoma de este fallo.
El casquillo de nailon del mecanismo de cambio de marchas se desgasta, lo que provoca un exceso de movimiento y fallos en
la palanca de cambios. Dentro de la unidad de cambio de marchas hay un casquillo de nailon y plástico que hace girar una junta.
Sobre el suave nailon, el desgaste provoca un exceso de movimiento, la junta se manifiesta como un exceso en la selección de marchas.
Este exceso permite que la palanca de cambios se mueva y baje dentro del mecanismo, lo que provoca una sensación de flojedad al seleccionar las marchas o incluso puede dificultar la selección de marchas. ciertos engranajes.

Anteriormente, la única solución para Este problema consistía en reemplazar todo el conjunto de la palanca de cambios, ya que el casquillo no estaba disponible como pieza individual.
Coloque este casquillo de cambio y elimine el exceso en la unidad de cambio de marchas.
Nuevo
tipo: casquillo de reparación de palancas de
cambio de marchas Número de pieza: X8R0078 de repuesto
Vehículo aplicable:
todos los motores de gasolina y los motores: 1.7, 2.0, 2.2.
Modelos con una caja de cambios manual F23 con funcionamiento por cable.
Para Astra MK IV [1998-2005]
Para Astra MK V [2004-2012]
Para Astra MK VI [2009-2018]
Para Combo MK II [2001-2012]
Para Meriva MK I [2003] -2010] MPV
para Vectra B [1995-2003]
Para Vectra MK II [2000-2009]
Para Zafira MK I [1998-2005] MPV
Color: negro
Material: plástico

Contenido del paquete:
1 casquillo de reparación de palanca de cambios