Base De Escape De Separación De Ruta De Gas De Alto Flujo De

Descripción

Función:

1.
Bloque colector: con entrada G1/2 y salida G1/4, este bloque colector de 40 x 40 mm funciona eficazmente en la distribución del aire. 2.
Sellado seguro: al garantizar un sellado seguro sin fugas, el bloque neumático permite un trabajo estable por debajo de 0 a 0.9 Mpa. 3. Usos extensos: ampliamente utilizado en fábricas, equipos de automatización, reparación de automóviles, ingeniería electrónica, eléctrica, etc.
4. Excelente material: hecho de material de aluminio puro, no se oxida fácilmente, también es muy resistente a la corrosión y a un uso prolongado.
5. Fácil de instalar: viene con un peso ligero y un tamaño compacto, la instalación es muy fácil de completar en minutos.





Especificación:








Tipo de artículo: colector de aire
Material: aluminio
Resistencia a la presión: 1,0 MPA (10 kgf/cm)
Presión de trabajo: 0 ~ 0,9 Mpa (0 ~ 0,92 kfg/c M milímetros)
Temperatura adaptativa: 0 ~ 60 grados centígrados








Longitud total del modelo (aproximadamente) Longitud total del


camino y


del puerto x ancho (aproximadamente) de la


línea de aire principal (Aprox.)


Puerto dividido ( Aprox.)


Abertura central de puerto dividido


(aproximadamente) Diámetro del orificio de


montaje (aproximadamente) Orificios de


montaje verticales (aproximadamente) Orificios de montaje horizontales Espacio entre centros (aproximadamente)




SY40-02-3F


120 mm/4,72 pulgadas


3 vías 5 puertos


40 x 40 mm/1,57 pulgadas


G1/2
(20 mm/0,79 pulgadas)


G1/4
(12 mm/0,47 pulgadas)


35 mm/1,38 pulgadas


5,5 mm/0,22


mm 29 mm, 1,14 pulgadas,


35 mm, 1,38 pulgadas




SY40-02-4F


155 mm, 6,1 pulgadas






















Lista de paquetes de 4 vías y 6 puertos, 70 mm/2,76 pulgadas:

1 colector de aire





Nota:


1.



No desenchufe ni inserte el tubo de aire con frecuencia mientras utilice el conector, ya que esto afectará a la vida útil del conector y del tubo de aire. 2. El tubo insertado en la junta debe insertarse en la parte inferior de la junta para evitar la posibilidad de fugas de aire.



3. Cuando extraiga el tubo de aire, compruebe primero que no hay presión en el tubo y, a continuación, presione las tapas de la junta hasta el final y extraiga el tubo de aire.