Placa Bloqueo Válvula Egr Para Vw Seat 2.0 L Tdi Cr Skoda

Descripción

Nota: esto es solo para diésel, con los códigos de motor a continuación. No apta para motores de gasolina.

Se trata de una placa obturadora cortada con láser, hecha de acero inoxidable de 1,5 mm. Se ha revuelto para alisarla y darle una superficie desgastada, lo que permite un mejor sellado, además de eliminar todos los bordes afilados (sin cortarse los dedos).
Proporciona una absorción más limpia a bajas revoluciones, ya que evita que los gases de escape se reciclen. Encenderá la luz de control del motor, por lo que solo se ajusta si sabes lo que estás haciendo. Si la válvula EGR se ha sacado de la ECU, es mejor tener esta placa sin orificio. SE ADAPTA A

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los motores Euro5 TDI CR (Common Rail) de segunda generación (no se adapta a los motores Euro6-EA288) de VW, Audi, Seat, Skoda.
Códigos de motor CFFB, CFFD, CFGC, CFGB, CFHC, CGLC, CMGB. El CFCA es el Bi Turbo del Transporter. El enfriador está en la parte delantera del motor, no en la parte trasera, pero la placa se colocará en el mismo lugar de la culata.
Si no encuentras el código de tu motor aquí o en la lista de primera generación, pregúntalo en cuanto aparezca uno nuevo.

No es compatible con los motores Common Rail (CR) de 2.0 L TDi CR de primera generación.

Ventajas de bloquear la EGR: 1.
Un aceite de motor más limpio ayuda a prolongar la vida útil del motor. 2.
El turbo se enrolla más rápido y a menos revoluciones 3.
Ayuda a prevenir la acumulación de hollín en el colector de admisión y en las válvulas, lo que reducirá la potencia 4.
Conducción más suave y, con frecuencia, mejor economía 5.
Ayuda a mantener el DPF limpio durante más tiempo, por lo que reduce la regeneración.

El paquete incluye 1 placa

Garantía del vendedor: 1 meses