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Características del producto
Características principales
Marca | Bars Leak |
|---|---|
Número de pieza | 046087011096 |
Otros
Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
|---|---|
Tornillos de tapa incluidos | No |
Tipo de junta | Motor |
Tipo de uso | Regular |
Origen | EEUU |
Descripción
El sellador bloquede VersaChem un líquido espeso, no metálico y listo para usarse. Fragua con la misma dureza del metal.
El sello se convierte en parte integral de la máquina. No es conductor del calor, evita la
corrosión y el carcomido de las partes del sistema de enfriamiento. Sella las fisuras en el
block, culatas y en las camisas de los cilindros. Trabaja igualmente sobre hierro colado, acero o aluminio.
INTRUCCIONES DE USO
1. Agítese bien antes de usarlo. Use 1 lata de BLOCK & HEAD SEALER 40- D en automóviles y 2 latas en camiones o buses.
2. Desconecte la manguera superior del radiador y vacíe el agua en cantidad suficiente para poder echar el producto por la manguera hacia el block del motor.
3. Saque el termostato
4. Eche el contenido total de la o las latas del block & head sealer 40-d en el agua del block.
5. Vuelva a colocar la manguera superior y tape el radiador con su tapa.
6. Haga que el motor funcione por 30 minutos o hasta que la gotera haya sido sellada.
7. Enseguida haga que el motor funcione por 15 min, durante los cuales agregue agua lentamente, hasta que el radiador se llene. Block & head sealer 40-d da mejor resultado
cuando el agua del motor está muy caliente. Si hay necesidad ponga una manta sobre el
capot y deje que el motor funcione hasta que el agua esté a punto de hervir.
8. Desagüe totalmente el sistema de refrigeración y vuelva a colocar el termostato.
9. Agregue agua limpia y coolant-antifreeze
PRECAUCIONES
Este material contiene silicato. En caso de contacto con la vista, debe lavarse con
abundante agua durante 15 minutos y consultar un médico. Lavar con agua en caso de
contacto con la piel.
Mantenga el producto alejado del alcance de los niños
Características:
Contenido de Sólidos: 40 + 2%
PH: 10.5 - 11.0
Viscosidad: 280 cps 75ºF
Peso Especifico: 11.3-11.7 (11.5) Lbs/Gal 77ºF
Apariencia: Liquido viscoso homogéneo.
Punto inflamación: No es inflamable
Almacenaje: El producto debe mantenerse en su envase original.
La temperatura ideal es de 20ºC (+- 6ºC). El material que se retira de los envases
originales no debe ser devuelto a estos.
Cantidad: 473ml
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Preguntas y respuestas
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Últimas realizadas
Hola refuerza la empaquetadura o la remplaza?Reportar
Opiniones del producto
Calificación de características
| Fácil de instalar | |
| Calidad de los materiales | |
| Reducción de ruido | |
| Relación precio-calidad | |
| Calidad del ajuste |
Opiniones con fotos
Opiniones destacadas
20 comentariosEl sellador es un producto de excelente calidad que cumple eficazmente con su objetivo. Ha demostrado ser efectivo para reparar fugas y mitigar pequeñas filtraciones en la empaquetadura de culata. Además, es fácil de aplicar y ha solucionado problemas de temperatura en vehículos de manera inmediata.
Calificación 5 de 5
Excelente. Pude recuperar el motor y aceite, selló el paso del refrigerante y está funcionando perfecto. Seguir las instrucciones y tener paciencia al comienzo 👍👍.
Calificación 5 de 5
Hasta el momento, aguanta la culata del vehículo.
Calificación 5 de 5
Mi yaris 1. 3 le había pegado un calentón y estaba pasando agua al aceite. Le aplique el 50%del producto directo en la manguera que de radiador y al otro día se solucionó el problema. Ya llevo como 3 mese y aún aguanta. Lo único malo fue que se me tapo el radiador de la calefa ,tuve que meterle manguera con agua ,santo remedio.
Calificación 5 de 5
Muy buen producto , cumplió con su objetivo hasta el momento. Me sacó un gran problema de encima.
Calificación 5 de 5
Hasta el momento ha funcionado perfectamente. Selló la fuga, ya no mezcla el agua y el aceite y se regularizó el ruido del motor. Aplicamos el producto tal cual las instrucciones. No tapo el radiador y es compatible efectivamente con el liquido refrigerante. Excelente compra. Hasta ahora sin problemas:).