Motul Lubricante Motor 5w-30 Acea C2 Api Service Sn

Descripción

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30

Aceite Motor Gasolina y Diésel
100% Sintético

APLICACIONES

Lubricante de motor Fuel Economy 100% Sintético de elevadas prestaciones especialmente diseñado para los fabri- cantes que exijan aceites de baja fricción y baja viscosidad HTHS (mayor o igual 2.9 mPa.s), además Mid SAPS con contenido redu- cido de Cenizas Sulfatadas (menor o igual0,8%), fósforo (menor o igual0,09%), y azufre (menor o igual0,3%)

Recomendado para motores gasolina y diésel de última generación que respondan a las normas anticontaminantes Euro 4, 5 y 6, donde se exija un lubricante Fuel Economy: nivel de especificación ACEA C2.
Compatible con los sistemas de control de emisiones, catalizadores y filtros de partículas (FAP)
Ciertos motores no pueden utilizar este tipo de lubricantes, antes de su utilización verificar siempre y consultar el manual de mantenimiento del vehículo.

PRESTACIONES:

NORMATIVAS:
ACEA C2 API SERVICE SN

HOMOLOGACIONES:
FIAT 9.55535-S1, PSA Groupe PSA B71 2290 ( HASTA 2017)

RECOMENDACIONES:
HONDA, SUBARU, TOYOTA

Los motores Euro 4, 5 y 6 están equipados con sistemas de tratamiento de gases muy sensibles. El Azufre y el Fosforo
inhiben el funcionamiento del catalizador provocando una descontaminación ineficaz, y las cenizas sulfatadas obstruyen los DPF (Filtro Partículas Diésel) provocando ciclos de regeneración constantes, un envejecimiento prematuro del aceite, un consumo de combustible más elevado y pérdida de las prestaciones del motor.

La norma ACEA C2 exige al aceite, prestaciones “Fuel Economy” así como una reducida emisión de contaminantes. El aceite MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30, gracias a su base 100% sintética y sus niveles de SAPS reducidos, proporcionan una película de lubricación muy resistente, una reducción de la fricción en el motor así como la compatibilidad con los sistemas de control de emisiones.
El nivel de prestaciones FIAT 9.55535-S1 exige al lubricante de motor, cumplir con la norma ACEA C2 y SAE 5W-30 con el fin de lubricar perfectamente todas las motorizaciones diésel 1.3L, 1.6L, y 2.0L Multijet de marcas FIAT, ALFA-ROMEO, y LANCIA producidos a partir de 2007, así como algunos modelos de Chrysler y Jeep.

Ciertos fabricantes asiáticos exigen para los vehículos diésel recientes (después de 2006) un lubricante ACEA C2 para garantizar una fiabilidad y una durabilidad sin fallos. Ejemplos de utilización posible de MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 para ciertas marcas: TOYOTA 2.0L y 2.2L D4D; HONDA 2.2L CDTI y DTEC y SUBARU 2.0L D.

MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 responde perfectamente a las elevadas exigencias en prestaciones y duración solicitadas por los fabricantes, incluyendo Peugeot-Citroën y DS para sus vehículos hasta diciembre de 2017, para los que se recomienda usar lubricantes con la especificación PSA B71 2290. Para vehículos a partir de enero 2018, el lubricante recomendado es MOTUL SPECIFIC 2290 5W-30

RECOMENDACIONES

Intervalos: Según recomendación del fabricante y adaptado a su propia utilización.
No mezclar con aceites que no respondan a la norma ACEA C2.
Antes de su uso, siempre verificar y consultar el manual de mantenimiento del vehículo.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS

Grado de viscosidad SAE J 300 5W-30
Densidad a 20 C (68 F) ASTM D1298 0.847
Viscosidad a 40 C (104 F) ASTM D445 61.1 mm2/s
Viscosidad a 100 C (212 F) ASTM D445 10.5 mm2/s
Viscosidad HTHS a 150 C (302 F) ASTM D4741 3.1 mPa.s
Índice de viscosidad. ASTM D2270 164.0
Punto de inflamación ASTM D92 240.0 C / 464.0 F
Punto congelación ASTM D97 -36.0 C / -33.0 F
TBN. ASTM D2896 7.9 mg KOH/g
Cenizas sulfatadas ASTM D874 0.80 % masa