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Marca | Redline |
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Grado de viscosidad | 75W140 GL-5 |
Volumen de la unidad | 946 mL |
Tipo de contenedor | . |
---|---|
Tipo de aceite de motor | Sintético |
Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
Origen | USA |
75W140 GL-5 ACEITE PARA ENGRANAJES
Popular para automóviles y camionetas como Ford Mustang y F-150, Toyota Tundra y Sequoia, Jeep Cherokee y Dodge Ram
Contiene modificadores de fricción adicionales para la idoneidad con diferenciales de deslizamiento limitado de tipo embrague; para la mayoría de los LSD, no se requieren modificadores de fricción adicionales
Este producto no está diseñado para usarse en la mayoría de las transmisiones o transacciones manuales, ya que la extrema resbaladiza puede causar problemas en la malla del sincronizador que provocan problemas de cambio
Recomendado para API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E y SAE J2360
Las fórmulas totalmente sintéticas creadas a partir de materiales base de poliol éster ofrecen una excelente lubricación en condiciones extremas.
Las existencias de base de éster y los modificadores de fricción (excepto NS) proporcionan deslizamiento adicional para reducir las temperaturas de operación al reducir la fricción de deslizamiento en engranajes hipoides
Alto índice de viscosidad (VI) para proporcionar viscosidad y espesor de película relativamente constantes con cambios variables de temperatura
Estabilidad al corte superior y oxidación reducida en comparación con otros aceites sintéticos y de engranajes convencionales.
Exceder las especificaciones API GL-5
Diseñado para proporcionar el mayor grado de protección y mejora de la eficiencia diferencial para un mejor kilometraje, intervalos de drenaje más largos y menos desgaste
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Opiniones destacadas
1 comentarioCalificación 5 de 5
Excelente aceite.