Calificación 4.6 de 5. 12 opiniones.
12 calificaciones
Nuevo | +100 vendidos
Piston Titanio Sram Guide / Level / Db5 / Rsc / Ultimate
en 12 cuotas de sin interés
Llega entre el martes y el miércoles
Tamaño:1 Pistón Corto
Stock disponible
MercadoLíder | +1000 ventas
- Compra ProtegidaSe abrirá en una nueva ventana, recibe el producto que esperabas o te devolvemos tu dinero.
Vendido por ELGARAGE55
+100 Productos
MercadoLíder Gold
¡Uno de los mejores del sitio!
+1000
Ventas concretadas
Brinda buena atención
Entrega sus productos a tiempo
Medios de pago
Características del producto
Características principales
Marca | Risk |
|---|---|
Modelo | Freno Sram |
Lado de la palanca de freno | Izquierdo y derecho |
Formato de venta | Unidad |
Otros
Incluye cable | No |
|---|
Descripción
Pistón metálico de aleación de titanio para frenos SRAM
Resistente a la corrosión, temperatura y compatible con líquido DOT 4 y 5.1
Aclaración: En una calificación dice que pierde la regulación de la manilla, pero eso no es verdad, debe haber sido un mal armado de el taller o el comprador.
En el pistón largo la regulación queda igual que de fabrica y en el pistón corto las 2 regulaciones quedan funcionando como el pistón original.
Incluye:
1 pistón
2 O-ring
Pistón corto (26mm) freno con doble regulación:
Avid juicy ULT
Code RSC
G2 RSC
G2 ULTIMATE
Guide RSC
Guide Ultimate
Pistón largo (36mm) para freno con 1 regulación:
Code R
DB5
Guide T
Guide R
Guide RE
Guide RS
Level
Level T
Level TL
Level TLM
Level ULT
Las Condes
Envíos por Mercado Envíos (Chilexpress, Correos o Bluexpress).
Garantía del vendedor: 3 meses
Opiniones destacadas
4 comentariosCalificación 5 de 5
Ercelente.
Calificación 5 de 5
Producto cumple con la descripción. Lamentablemente tardó 4 días más de lo estipulado.
Calificación 5 de 5
Excelente calidad. Funciona en frenos code rsc (pistón corto). Mejora tacto de frenado.
Calificación 2 de 5
Buen material funciona perfecto y sin fugas se nota que el pistón durará mas que el original. Lo negativo es que se piede la función de regular la altura de la manilla porque no encaja el regulador como si lo hace en el piston plástico.