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Descripción

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Fluido sintético y ahorrador de carburante de baja viscosidad para transmisiones automáticas, que garantiza unas prestaciones muy elevadas. Está recomendado para una utilización en transmisiones automáticas de 6 velocidades de última generación (GM DEXRON® VI). Cumple con los niveles de la mayoría de los fabricantes de transmisión. Apto para transmisiones: BMW, Mini Cooper, Ford, Honda, Mitsubishi, Jaguar, Mazda, Toyota, Porsche, …..

FLUIDMATIC MV LV es un innovador fluido para transmisiones automáticas, basado en una tecnología sintética de
avanzada, permitiendo un muy alto rendimiento. Ofrece ahorros de combustible gracias a su baja viscosidad.

FLUIDMATIC MV LV ha sido desarrollado para satisfacer a las necesidades muy exigentes de las cajas
automáticas modernas. Se trata de una formulación de baja viscosidad que satisface a las especificaciones más
severas de los constructores.

FLUIDMATIC MV LV está recomendado para una utilización en transmisiones automáticas de 6 velocidades de
última generación.

Beneficios para el cliente
• Excelente fricción y prestaciones anti-vibración: FLUIDMATIC MV LV ha sido formulado con
modificadores de viscosidad que ofrecen excelentes características de fricción. Se trata de mejorar el confort
del conductor, permitiendo cambios de velocidades suaves y sin vibraciones.
• Excelente estabilidad térmica: FLUIDMATIC MV LV ha sido formulado para mantenerse estable al
cizallamiento con el tiempo garantizando una vida prolongada del fluido.
• Ahorros de combustibles: su formulación de baja viscosidad y sus excelentes prestaciones a bajas
temperaturas ofrecen unas ventajas significativas de ahorro de combustible.
• Propiedades anti-desgaste excelentes que permiten una lubricación perfecta todo el tiempo y protege así la
transmisión.
• Excepcionales propiedades anti-oxidantes y estabilidad térmica: sus aceites de base sintéticos de alta
calidad y sus aditivos detergentes y anti-oxidantes ofrecen un excelente control de la oxidación del lubricante
con el tiempo, incluso en condiciones de uso muy severas.
• Resistencia a la formación de espuma para unas condiciones de lubricación optimizada y una mejor
eficacidad hidráulica.

Nivel de prestaciones
• Aisin Warner AW-1
• Bentley P/N PY112995PA
• BMW / MINI P/N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114 / 163 514, 83 22 2152426
• Chrysler/ Dodge/ Jeep P/N 05127382AA, 68043742AA, 68157995AA
• DSI H 6-Speed Transmissions (ATF 3292)
• Mercedes/ Daimler MB 236.12/ 236.14/ 236.41
• Ford/ Lincoln/ Mercury XT-10-QLV [LV], XT-6-QSP o -DSP [SP]
• GM/ GMC/ Opel/ Saturn AW1, VI, P/N 88863400, 88863401
• Honda/ Acura DW-1
• Hyundai / Kia NWS-9638 T-5, P/N 040000C90SG, SP-IV/SPH-IV
• Jaguar Fluid 8432
• JASO Class 1A, M315
• Land Rover P/N TYK500050, LR0022460
• Maserati P/N 231603
• Mazda FZ
• Mitsubishi ATF-J3
• Nissan Matic S
• Porsche P/N 000 043 304 00
• Saab P/N 93 165 147 - AW-1
• Toyota / Lexus / Scion Type WS (JWS 3324)
• Volkswagen/ Audi G 052 533, G 055 005, G 055 540, G 055 162, G 060162
• ZF 8-speed ATs (8HP), M-1375.4 (6HP)

Características
Color - - Rojo
Densidad a 15º C kg/m3 ASTM D4052 850
Viscosidad cinemática a 100ºC mm2 s ASTM D445 6,0
Viscosidad -40ºC cP ASTM D5293 12000

Se envía con factura si se solicita.

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